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9月24日，理念念汽车（HK02015，股价：99.000港元；总市值：1998亿港元）CEO李念念通过外交媒体发表不雅点，明确示意“高阶辅助驾驶一定要有，况且不应该收使用用度”。
基于这一理念，行将于9月26日上市的全新五座纯电SUV理念念i6将全系标配其高阶辅助驾驶系统AD Max，并痛快始终革职使用费。
李念念合计，新动力汽车竞争已进入以智能化为要津的下半场，而高阶辅助驾驶是现阶段智能化的中枢价值点。他指出，面前行业中存在的高阶辅助驾驶功能收费模式，且价钱腾贵，在一定进度上抑制了用户对智能化便利的充分体验。理念念汽车此举旨在让更多挥霍者不详无远离地体验来自中国的东谈主工智能技巧。
关于AD Max系统的能力，李念念示意其详尽领路“皆备数一数二”，并称即使不认同其为第一的挥霍者，大部分也认同其处于行业前两名，且与第又名差距很小。跟着理念念VLA司机大模子的捏续迭代，其领路存望进一步莳植。
理念念i6行为理念念汽车的新花式五座纯电SUV，基于800V高压平台打造， 股指期货配资公司 不同用户对作念股票配资销售犯罪吗的倡导真的差这样多_1赞助“充电10分钟， 在线股票配资公司 揭秘安全垫类型 配资的使用方式_1续航500公里”，合肥炒股配资 从0到1学会航心配资是真确交往吗能否进步恶果CLTC详尽续航最高可达720公里。这次将AD Max行为标配并革职使用费，强化了其“科技普惠”的战略。
9月24日，理念念汽车官方公布了理念念i6的电板信息：新车将搭载全新5C磷酸铁锂电板，赞助5C超等充电、超等放电，最大峰值功率逾越500kW。对此，李念念同日在外交媒体上发文称：“面前的磷酸铁锂电板技巧仍是绝顶练习，搭载了磷酸铁锂电板的特斯拉Model Y和小米YU7都是热销车型。”
“三年三百多亿元研发参加，训诫理念念i6续航顶流领路！”李念念还示意，“从2023年运转，理念念汽车每年研发参加都逾越100亿元。让理念念纯电用户像开油车不异莫得续航火暴，一直是咱们纯电车型的重心研发参加标的。”
此外，理念念汽车还在超充站基建方面进行了参加。据李念念先容，理念念汽车面前已建成3200多座超充站，是中国领有高速公路超充站数目最多的汽车企业，高速公路平均150km就建有一个理念念汽车的超充站，后续还将捏续建站。
据李念念泄漏，理念念i6 CLTC续航达到720公里，超充10分钟续航500公里。凭据官方信息，新车定位中型SUV，其处在竞争十分浓烈的细分市集，主要竞争敌手包括问界M7、小米YU7、特斯拉Model Y、小鹏G9、极氪7X和蔚来ES6等车型。
关于理念念i6的销量预期，李念念示意：“2025年是理念念汽车崇敬进入纯电SUV的第一年。我内心的规划是：到本年年底，咱们在高端纯电赛谈能‘保五争三’。”他示意，理念念i6的规划是每月9000至1万辆，算上理念念i6和理念念MEGA，理念念纯电车型全体规划展望将清爽在每月1.8万至2万辆。
理念念汽车第二家具线负责东谈意见骁此前在采访时也示意，理念念汽车本年更强调“鼓胀强的造血能力和健康的规划基盘来保证不详穿越周期”，而不是为生计担忧。基于此，理念念对外不秘书具体销量数字、对内也无谓销量规划去牵引销售团队除外的部门。
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对此，摩根士丹利分析师合计，理念念汽车需要在20%毛利率和月销2万辆之间作念出选拔。为扫尾理念念i6月销1万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）规划月销2万辆的规划，高配版块的即时寄托和激进订价战略显得至关进攻。
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